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Archivo para accidente aéreo

A un año del accidente de Juan Fernández

Ayer publicó un trabajo en que nos involucramos como equipo para tratar de traducir visualmente cientos de hojas de dos investigaciones relacionadas al accidente de Juan Fernández: la de la Fuerza Aérea de Chile y la de Airbus Military, fabricante del avión Casa 212. Hy mucha historia que contar aquí, sobre el suceso mismo y muchos detalles de realización, para no alargar les resumo visualmente el proyecto. Les cuento primero lo que hicimos y al final el resultado.

“Ensayos en túnel aerodinámico y simulaciones computacionales determinaron que la dificultad de volar es generada por torbellinos provocados por la orografía de la isla Santa Clara…”
Partiendo de esta base decidimos hacer una maqueta virtual de las islas del archipiélago Juan Fernández, tarea que llevó a cabo meticulosamente Heglar Fleming.

Montamos la maqueta en una base que nos permitiese editar la imagen de forma digital y la llevamos a la calle a una hora aproximada al momento del accidente en el intento de imprimir a la escena unas condiciones similares según su posición geográfica, respetando el norte, y de esta manera levantar mucho más el relieve de la maqueta a escala.

Tomamos muchas fotos y videos para buscar un ángulo ideal hasta que dimos con un encuadre ideal para colocar al lector como protagonista de la escena, pararlo en una parte de la isla que le permitirea ver toda la secuencia. De ahí en más, Victor Abarca realizó un trabajo de edición digital que resultó en una imagen potente sobre la cual vaciar la información contenida en las investigaciones d ela que les hablaba antes.

Parte de la investigación se basó en el análisis de las partes encontradas para determinar la secuencia de impacto, trabajo que llevó adelante Juan Carlos Hernández para traducir esa maraña de términos técnicos a una pieza visual que fue parte importante de esta infografía:

Resultado final con toda la información:

En este trabajo tenemos la posibilidad de contar historias visualmente. Show and tell. Hacer piezas informativas contadas visualmente con la misma rigurosidad del trabajo periodístico por que a fin de cuentas eso es: periodismo visual. En este caso nos paramos del computador un rato y disfrutamos como equipo al discutir los detalles, buscar fórmulas para poder dar con la explicación visual ideal para cada dato importante en la historia. Saco conclusiones de cada pieza que hacemos y de este refuerzo un concepto: EQUIPO.

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¿Oveja o periodista?

Una oveja sigue su rebaño no importa si la guian al matadero. No es novedad, pero la versión de la mayoría no es sinónimo de verdad y eso lo pude comprobar en esta cobertura que paso a comentar, entre otras cosas porque creo que es algo que no se debe perder de vista en el trabajo infográfico y periodístico. Al final, la infografía representa otra forma de contar un hecho y si es periodística, amerita la misma rigurosidad de una nota sea ésta escrita o audiovisual.
El viernes 2 de septiembre pasado hubo un lamentable accidente aéreo. Un avión Casa 212, de la Fuerza Aérea de Chile, desapareció con 21 ocupantes en su interior, entre ellos reconocidos personajes de la TV (animador principal de Televisión Nacional de Chile y equipo periodístico incluido) y el mundo empresarial, lo cual daba al hecho una alarma innegable en cuanto a cobertura periodística.

Al día siguiente (sábado 3), fuimos el único medio que explicó la secuencia de intentos de aterrizaje, según la versión del testigo presencial como fuente. Ver nota de La Tercera online con el relato.


La Tercera

Todos los demás medios daban cuenta de otra versión, cuyo origen aún desconozco. Un periodista sabelotodo (de aquellos que no llamarían a los infógrafos como colegas), en algún momento criticó nuestro trabajo infográfico y lo catalogó como un error. Su único fundamento fue que todos los demás medios se basaron en la animación de TVN y nosotros no. Es decir, según su concepto, nuestra fuente debería ser los_otros_medios.

Video de TVN (sábado 3)

Otro diario (domingo 4).

Para que saquen sus propias conclusiones, les remito la versión oficial de la Fuerza Aérea en una rueda de prensa, el martes 6 de septiembre. Esta no es una versión periodística, ellos se basan en los testimonios del único testigo presencial y no en lo que dice la mayoría. Ver video completo en web de Radio Cooperativa.

Las infografías publicadas el día miércoles 7, luego de esta rueda de prensa oficial:

La competencia tuvo que rectificar su versión

La Tercera confirma el trabajo que había publicado antes.

Puede que el lector no repare en estos detalles, solamente lee, ve, escucha y se informa. Que se informe bien o mal depende en gran parte de lo profesional que el medio haga su trabajo, y eso es, al menos, una responsabilidad. Yo aún creo en eso y lo defiendo, a pesar de algunos colegas que al parecer operan de otro modo.

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